Hoy tengo que llevar el coche a pasar su primera ITV. El 17 de Febrero de 2012, tras 4 meses de espera, nos entregaron nuestro Toyota Prius 1.8 HSD Advance +TS en color Rojo Mica Metalizado.
Los cuatro meses de espera fueran necesarios para obtener el color que queríamos. Ya que nos estábamos comprando un Prius, no queríamos que pareciera un taxi, así que desechamos todos los que nos ofrecieron para disponer de él al momento, que eran blancos.
Los que me conocéis sabéis que soy una persona a la que le gustan mucho los datos. No en vano he dedicado la mayor parte de mi vida profesional a programar bases de datos o a enseñar cómo programarlas (por cierto, en unos meses aparecerá mi primer curso online sobre bases de datos, ¡estad atentos!). Así que nada más comprarlo creé una hoja de cálculo que llevo en mi teléfono móvil y en la que apunto los gastos que nos ha ido costando el mantenimiento del Prius.
En 4 años de uso, hemos realizado 69 000 kilómetros y nos hemos gastado cerca de 4900 euros en 3600 litros de gasolina. Siempre intentamos llenar el depósito y usarlo hasta la reserva. Durante esos cuatro años, el precio más alto que hemos tenido que pagar por la gasolina es de 1,519 euros/litro, en Febrero de 2013, y el precio más bajo ha sido de 1,109 euros/litro, en Enero de 2015. Por suerte ahora mismo el precio sigue siendo bajo, por lo que llenar el depósito nos sale por unos 45 euros cuando al principio de comprarlo nos salía por 55. Si hacéis las cuentas veréis que el Toyota Prius, en un uso familiar (ir al trabajo, a comprar, de vacaciones), tiene un consumo de unos 5.2 litros a los 100 kilómetros.
Entre el precio de compra, la gasolina, los seguros, los intereses de la financiación y el mantenimiento del vehículo, nos hemos gastado unos 33 000 euros en este coche. O sea, unos 8 250 euros al año, o unos 22,50 euros al día. Aunque en realidad ese precio no es correcto, puesto que hay que tener en cuenta el precio actual del vehículo. Para obtener este valor podemos consultar la tabla de precios medios de venta oficiales.
Para saber mejor cuánto nos ha costado, hemos de sumar al coste (€33000.00) lo que nos falta por pagar a la financiera (€1400.00) y hemos de restar el precio medio al que se vendería el vehículo de segunda mano (€20200.00) para un total de 14200 €.
Disfrutar de un vehículo híbrido, que nos encanta conducir, silencioso cuando en ciudad circula solamente con su motor eléctrico, eficiente cuando en las frenadas y cuesta abajo transfiere la energía de los frenos a la batería eléctrica (en lugar de perderse en forma de calor), y potente cuando al pisar el acelerador a fondo se conectan ambos motores, el de gasolina y el eléctrico, a la vez, produciendo una aceleración increíble, nos ha costado 3550€ al año.
Creo que es un precio estupendo por un coche estupendo.